车不锈钢管该用什么车刀(车不锈钢件用什么刀头)

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我用仪表车床车不锈钢!就316和304两种!用什么样的车刀好?注:之前磨...

1、不锈钢粘刀,适当冷却降温是必要的,加工304,316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头,可以根据具体情况选择不同的合金刀头:\r\nYG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有 金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。

2、不锈钢粘刀,适当冷却降温是必要的,加工304,316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1,YW2,YW3钨钴钽铌合金刀头,可以根据具体情况选择不同的合金刀头:YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有 金属的粗加工,亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。

3、比316L的强多了,一般用YGYG813(最适合加工316L的)、或者WW2,还有就是在车削时一定要浇水,不然刀具会磨损的快!估计用WW2系列牌号的刀具应该能满足你的要求。

304用什么车刀比较好用

或者用钨钢刀。螺纹刀的角度,和普通刀的角度在书上都有。我的经验是!刀具的各个面,一定要研磨的非常光滑。亮的发黑!这样的刀具才耐用。刃口也要磨的很细!、最好磨的细到看不见刃!然后用油石磨下。量大的话就去买成型刀,不锈钢有粘刀,必须带冷却液加工。特别耐久的很少。

是一种常用的铬-镍奥氏体不锈钢,含有18%以上的铬。304不锈钢是美国ASTM标准不锈钢的一个牌号,相当于我国的0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)【据GB/T 20878-2007 现已更改为06Cr19Ni10】不锈钢。这种材料韧、粘、有加工硬化倾向,不易加工。可用YW1硬质合金车刀,或者更高级的超细晶粒硬质合金刀具(如YS2)。

用YWYW2车刀加工,W2硬度≥90耐磨性仅次于W1,但其使用强度较高,能承受较大的冲 击负荷,适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工,也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。

YW1 适于耐热、高锰钢、不锈钢等难加工钢材及普通钢材和铸铁的加工。YW2 适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及高级合金钢等特殊难加工钢材的精加工,并精加工。普通钢材和铸铁的加工。另外,还可以使用YG类的硬质合金刀具。比如:YGYG8等。

比316L的强多了,一般用YGYG813(最适合加工316L的)、或者WW2,还有就是在车削时一定要浇水,不然刀具会磨损的快!估计用WW2系列牌号的刀具应该能满足你的要求。

就是1Cr18Ni9,304 是一种通用性的不锈钢。我认为用WT14的高速钢。W14Cr4VMnRe也称油钢刀。顾名思义这种材质在锻造时温度要求及其严格在气锤的击打下像表面有油烟似的,铁钳子会又似像冰霜一样的白 物质。

车不锈钢用什么型号的车刀最好用,请大侠指教

1、问题三:车床加工不锈钢用啥车刀 用YWYW2车刀加工,W2硬度≥90耐磨性仅次于W1,但其使用强度较高,能承受较大的冲 击负荷,适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工,也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。

2、用YWYW2车刀加工,W2硬度≥90耐磨性仅次于W1,但其使用强度较高,能承受较大的冲 击负荷,适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工,也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。

3、推荐精车使用YB215涂层硬质合金刀具,粗车采用加铌的YG8Nb硬质合金刀头。刀具要磨得锋利一点,刃口用油石研出一点倒棱,刀的前面和后面要用油石研光,以减少切削瘤的产生和粘附),粗车刀的前角可小一点。车削时用大流量冷却液冲刷刀尖处,可以提高效率。

4、L应该是最常见的不锈钢材质,用涂层刀片最好,最好是锋利的涂层如物理涂层比较多,如果长时间连续切削要用厚点的化学涂层比较好。一定要加水,速度别太低,否则有积屑瘤。铁屑控制好,不缠屑,按我的实际经验,选用YG8牌号的刀头,焊接车刀。属于普通刀头,经济实用,到处都有卖。

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